Про виставку докладніше
Альтернативні види палива
Чим більше в світі виробляється автомобілів, тим значніше інтерес до альтернативних бензину видів палива, при згорянні яких виділяється менше шкідливих речовин. У багатьох країнах все більш популярним стає біологічне паливо, що виготовляється з рослинної сировини. У шести державах ЄС, а також у США, Канаді, Бразилії, Малайзії таке біологічне паливо виробляють в промислових масштабах, але все ж його частка в паливному балансі не перевищує 0,3%.
В даний час двигун внутрішнього згоряння залишається основною рушійною силою автомобіля. У зв'язку з цим єдиний шлях вирішення енергетичної проблеми автомобільного транспорту - це створення альтернативних видів палива. Нове пальне має задовольнити дуже багатьом вимогам: мати необхідні сировинні ресурси, низьку вартість, не погіршувати роботу двигуна, якомога менше викидати шкідливих речовин, по можливості поєднуватися зі сформованою системою постачання паливом та ін.
Нафта сьогодні - основний і найбільш затребуваний енергоресурс. Однак її запаси катастрофічно закінчуються, і вже зрозуміло, що настає завершення нафтової ери. Дана обставина, з урахуванням того, що 80% механічної енергії, яку використовує у своїй діяльності людина, виробляється двигунами внутрішнього згоряння, змушує вже сьогодні серйозно задуматися про альтернативне джерело енергії, що не нафтового походження. Які ж альтернативи паливу сьогодні бачать вчені?
Перспективные автомобильные топлива : виды, характеристики, перспективы / под ред. Я. Б. Черткова ; пер. с англ. А. П. Чочиа. - М. : Транспорт, 1982. - 319 с. | |
Наведено доповіді провідних зарубіжних фахівців з паливно-енергетичних проблем на симпозіумі «Автомобільні палива майбутнього - ресурси, характеристика, прогнози», організованому дослідними лабораторіями фірми «Дженерал-моторз». У доповідях висвітлено: методи отримання та властивості автомобільних палив з нафтової сировини і твердих горючих копалин (вугілля, горючих сланців), також метанолу, водню і азотовмісних сполук, які в майбутньому можуть використовуватися для задоволення потреби автотранспорту, можливості використання атомної енергії для виробництва автомобільних палив ; вплив технічного вдосконалення автомобілів на поліпшення їх паливної економічності. | |
Девянин С. Н. Растительные масла и топлива на их основе для дизельных двигателей : [монография] / С. Н. Девянин, В. А. Марков, В. Г. Семенов. - Х. : Новое слово, 2007. - 452 с. - ISBN 978-966-2046-05-2. | |
Монографія присвячена проблемам використання рослинних олій і палив на їх основі в якості палива для дизелів. Розглянуто види палива рослинного походження, проведено аналіз фізико-хімічних властивостей цих палив, їх вплив на паливну економічність, токсичність відпрацьованих газів. Описано технології отримання палив з рослинних масел. Узагальнено досвід ряду зарубіжних країн, в яких паливо на основі рослинних масел виробляються у промислових масштабах і широко застосовуються в транспортних засобах і сільськогосподарської техніки. | |
Панов Ю. В. Установка и эксплуатация газобаллонного оборудования автомобилей : учеб. пособие / Ю. В. Панов. - М. : Академия, 2003. - 160 с. - (Проф. образование). - ISBN 5-7695-1095-1. | |
Розглянуто питання, пов'язані з особливостями будови автомобілів, що працюють на газоподібному паливі. Подано відомості про принципи роботи і влаштуванні вузлів і агрегатів газобалонного обладнання основних вітчизняних виробників. Викладено технологію установки газобалонного устаткування на автомобілі. | |
Кириченко Н. Б. Автомобильные эксплуатационные материалы : учеб. пособие для студентов вузов / Н. Б. Кириченко. - М. : Академия, 2007. - 205 с. : ил. -(Среднее профессиональное образование). - ISBN 5-7695-3599-7. | |
Розглянуто основні властивості , показники якості та організація раціонального використання автомобільних експлуатаційних матеріалів: бензинів, дизельних та газових палив, моторних да деяких інших масел, спеціильних рідин, тощо. Значний розділ підручника присвячено газоподібному паливу, його особливостях та використанню на автомобільному транспорті. | |
Полянський С. К. Експлуатацiйнi матерiали : пiдруч. для студ. вищ. навч. закл. / С. К. Полянський, В. М. Коваленко. - К. : Либiдь, 2003. - 446 с. : iлюстр. - ISBN 966-06-0215-4. | |
Систематизовано основні відомості про паливомастильні матеріали, включаючи газоподібні та перспективні види палива, що застосовуються при експлуатації будівельно-дорожніх машин, сільськогосподарської техніки та автомобілів з урахуванням розвитку двигунобудування. Значний розділ присвячено паливам майбутнього, їх особливостям та та сфері їх застосування. | |
Маркина Л. Н. Альтернативные жидкие топлива из отходов: Преимущества и недостатки / Л. Н. Маркина, М. В. Мирошниченко // Энерготехнологии и ресурсосбережение. – 2013. - № 4. – С. 23-29. | |
Розглянуто технології піролізу твердих побутових відходів, вихідними продуктами яких є рідка енергетична фракція. Проведено порівняльний аналіз отриманих альтернативних палив з паливами нафтового походження. Досліджено фізико-хімічні характеристики легкої рідкої фракції, отриманої методом багатоконтурного циркулярного піролізу. Виявлено переваги і недоліки даного рідкого продукту в порівнянні з бензиновими і дизельними вуглеводневими паливами. Перевірена оцінка можливості застосування легкої рідкої фракції багатоконтурного циркуляційного піролізу в теплових установках. | |
Мартюшов С. Н. Использование водорода в качестве моторного топлива и конструирование детонационных двигателей / С. Н. Мартюшов // Автогазозаправочный комплекс + Альтернативное топливо. – 2011. - № 5. – С. 13-19. | |
Дається короткий опис становища в галузі використання водню. Визначено основні переваги використання водню як моторного палива, сформульовані проблеми, що виникають при конструюванні двигунів і транспортних засобів, що використовують водневе паливо. Описуються існуючі в даний час конструкції детонаційних двигунів. | |
Ерохов В. И. Применение биотоплива в бензиновых двигателях и дизелях / В. И. Ерохов, И. В. Одинокова // Автогазозаправочный комплекс + Альтернативное топливо. – 2011. - № 3. – С. 31-40. | |
Викладена методологія застосування біопалив в якості моторного палива. Розглянуто показник парникового ефекту (оксиду вуглецю). Запропоновано механізм парникового ефекту моторного палива. Викладено результати випробувань двигуна при роботі на спиртах. Наведена ефективність застосування спиртів в якості моторного палива. | |
Тихомиров А. Н. Природный газ плюс независимый привод клапанов ДВС как будущее городского коммерческого автотранспорта // А. Н. Тихомиров, В. В. Давыдов, В. А. Бабин // Автомобильная промышленность. – 2011. - № 1. – С. 9-11. | |
Запропоновано шлях кардинального зниження експлуатаційних витрат комерційного автотранспорту - переклад на газове моторне паливо спільно із застосуванням незалежної приводу газорозподільних клапанів ДВС. | |
Кириллов Н. Г. Мировые тенденции в производстве и использовании сжиженного природного газа как универсального энергоносителя и моторного топлива / Н. Г. Кириллов, А. Н. Лазарев // Двигателестроение. – 2010. - № 2. - С. 27-33. | |
Представлені результати аналізу зарубіжного досвіду виробництва і використання скрапленого природного газу (СПГ) в якості універсального енергоносія та моторного палива. Відзначено, що в розвинених країнах світу інтенсивно розвиваються нові промислові галузі з виробництва високоефективного криогенного обладнання для заправних станцій СПГ і різних видів транспортних засобів. | |
Марков В. А. Работа транспортного дизеля на смесях дизельного топлива и метилового эфира подсолнечного масла / В. А. Марков, С. Н. Девянин, С. А. Нагорнов // Транспорт на альтернативном топливе. – 2013. - № 3. – С. 56-62. | |
Викладено результати експериментальних досліджень дизеля типу Д-245.12С малотоннажного автомобіля ЗіЛ 5301 «Бичок», що працює на сумішах дизельного палива і метилового ефіру соняшникової олії. Підтверджена можливість значітального поліпшення показників токсичності відпрацьованих газів, що відробили досліджуваного дизеля при його роботі на сумішевих біопаливах. |