Шугуров  Л. М. Все для фронта! Все для победы! / Л. М. Шугуров //  Автомобили России и СССР / Л. М. Шугуров. - М. : Илби, 1993. – T. 1, гл. 4. - С. 171-174.

В розділі видання розповідається про роботу автомобілебудування в 1941-1945 рр., найважливішу роль автомобільного транспорту в перевезеннях військової промисловості. Евакуація підприємств, зроблена в дуже короткі терміни, перебудова галузі для роботи на оборону увійшла незабутньою сторінкою в історію автомобілебудування.

Гоголєв Л. Д.  Автомобілі – солдати /  Л. Д. Гоголєв //  Еволюцiя автомобiля / Л. Д. Гоголєв. - К. : Технiка, 1983. – Розд. 3.5. – С. 58-63.

У популярній і короткій формі в розділі розповідається про етапи розвитку автомобілебудування, як вітчизняного, так і зарубіжного, в роки військових дій, а також рро переобладнання цивільного автомобільного парку під спеціальні автомобілі для військових перевезень.

Рубец  А. Д. Автомобиль в армии / А. Д. Рубец // История автомобильного транспорта России: учеб. пособие для студентов вузов / А. Д. Рубец. - 2-е изд., стер. - М. : Академия, 2004. –  Гл. 4.5 - С. 207-218.

Розділ посібника оповідає про початок практичного застосування автомобілів в армії. Але особливе застосування автомобільного парку було розвинене під час військових дій в 1941 - 1945 рр. Про важкі будні автомобілістів в роки війни, виявлений героїзм, відвагу і мужність розповідається  в цій главі.

Шугуров Л. М. Испытание войной / Л. М. Шугуров, В. П. Ширшов // Автомобили Страны Советов / Л. М. Шугуров, В. П. Ширшов. - М. : Изд-во ДОСААФ, 1980. – Гл. IV. - С. 50-54.

У період бойових дій в 1941 р. народне господарство країни все сили підкорило переведенню промисловості на потреби оборони, в тому числі і автомобільний транспорт.
 Глава посібника розповідає про розвиток автомобільної промисловості країни під час війни, про застосування автомобілів в військових цілях, участі автомобілів в бойових операціях.

Савченко-Бельский К. А. Автомобильный транспорт. Этапы развития автомобильного транспорта / К. А. Савченко-Бельский // Транспорт Страны Советов: Итоги за 70 лет и перспективы развития / И. В. Белов, В. А. Персианов, Б. А. Волков и др. ; под ред. И. В. Белова. - М. : Транспорт, 1987. – Гл. 5.2. – С. 242-258.

Розвиток автомобільної промисловості  збудував  матеріальну основу для формування автомобільного транспорту як важливої галузі народного господарства. Особливо це виявилось в роки війни, коли автомобільний транспорт був практично єдиним способом перевезення військових вантажів. Про досвід роботи автомобільного транспорту, обслуговування та відновлення одиниць техніки розповідається в главі цієї книги.

Канунников С. Машина жизни / С. Канунников // За рулем. – 2009. – № 5. – С. 234-239.

Полуторка - машина, на якій в роки війни перевозили боєприпаси, вивозили поранених, евакуйованих. Від витривалості простеньких, незграбних вантажівок часом залежали життя багатьох і багатьох. Залишилися одиниці цієї легендарної машини. Можливо, почуття подяки до цих старих, але таких необхідних на той час вантажівок, змушує ентузіастів відновлювати подібні раритети.
У цій статті розповідається про фронтові будні реконструйованої старої полуторки, яка побувала майже на всіх фронтах минулої війни.

Лопаткин Е. В. Армейские подвижные мастерские по техническому обслуживанию и ремонту АТС / Е. В. Лопаткин, В. Г. Силаев // Автомоб. пром-сть. - 2000. - № 1. - С. 33-36.

Створення засобів технічного обслуговування і ремонту автомобільної техніки в польових,  а особливо в бойових умовах - важлива частина вітчизняного автомобілебудування. Опублікована  стаття розповідає про перші пересувні ремонтні автомобілі, т.зв. летючки, та похідні майстерні,  їх обладнання і застосування.

Куршев А. Н. Непрерывно улучшать работу автомобильного транспорта / А. Н. Куршев // Автомоб. трансп. – 2008. – № 5. – С. 2-3.

Вперше стаття була опублікована влітку 1945 року в журналі «Автомобіль» (з 1953 р. перейменовано на «Автомобільний транспорт»), в перші повоєнні дні. Редакція дала можливість ознайомитися з цією публікацією. Про роль автомобілістів в роки війни і їх завдання з відновлення зруйнованого народного господарства, йдеться в першому повоєнному виступі наркома автотранспорту тих часів.

Паньков Н. Автомобильный транспорт в годы Великой отечественной / Н. Паньков // Автомоб. трансп. - 2015. - № 5. - С. 4-6.

Досвід війни свідчить про про те, що успіх транспортного забезпечення операцій визначався комплексним використанням різних видів транспорту. В ході війни процес створення і виробництва нових видів техніки і озброєння не припинявся ні на хвилину. Багато нових рішень, які не втратили свого значення і в сучасних умовах, з’явились і в галузі використання автомобільного транспорту. Про роль автотранспорту в роки війни, героїзм і мужність водіїв як на фронті, так і в тилу,  розповідається в цій статті.

Куприн Е. Автомобильный транспорт в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. / Е. Куприн // Автомоб. трансп. - 2010. - № 4. - С. 2-9; № 5.- С. 4-6.

З перших днів війни стало ясно, що автомобільний транспорт є виключно єдиним видом військових перевезень. На автомобільну промисловість було покладено виготовлення бронеавтомобілів, гусеничних тягачів і ін. військової техніки. Про випуск автомобілів різних модифікацій в роки військових дій, про масове використання автомобільного транспорту в наступальних і оборонних операціях про зростання і збільшення парку автомобілів, про героїчні будні водіїв розповідається в цій статті. Не було жодного бою, який проходив би без участі військових водіїв. І яку б роботу водії не виконували -  вони не шкодували свого життя заради перемоги.