Алекса Николай Николаевич.  Исследование влияния основных параметров модулятора давления в пневмоприводе тормозов на эффективность торможения автомобиля с противоблокировочным устройством : дис. ... канд. техн. наук / Николай Николаевич Алекса ; ХАДИ. - Х., 1978. - 157 с.

Метою цієї роботи є дослідження впливу основних параметрів модулятора тиску на ефективність гальмування автомобіля з протиблокувальним пристроєм (ПБП).
Методикою дослідження передбачалося: експериментальне визначення залежності гальмівного моменту, що розвивається гальмівним механізмом, від зміни тиску в приводі і дослідження впливу на цю залежність окремих факторів, що характеризують умови гальмування, параметри колеса і ПБП; теоретичне дослідження впливу основних параметрів модулятора тиску на ефективність гальмування з ПБП; моделювання на аналоговій обчислювальній машині (моделі) процесів гальмування з ПБП, при різних параметрах модулятора тиску, колеса, самого ПБП та експлуатаційних умов; експериментальне дослідження процесу гальмування з ПБП в дорожніх умовах.

Технологiя наукових дослiджень (на прикладах автомобiльного транспорту) : навч. посiб. для студ. вузiв / В. П. Волков, М. А. Подригало, В. М. Мiщенко, М. М. Альокса ; М-во освiти i науки України; ХНАДУ. - Х. : ХНАДУ, 2008. - 381 с. : iлюстр. - ISBN 978-966-303-180-4.

У навчальному посібнику викладено технологію наукових досліджень. Наведено відомості про науку, методи обґрунтування теми теоретичних й експериментальних досліджень, засобів і способів вимірювань. Висвітлено питання планування та організації наукових досліджень.
Навчальний посібник призначений для студентів і магістрів технічних університетів, що здійснюють підготовку фахівців зі спеціальностей «Автомобілі та автомобільне господарство»; «Професійне навчання - Експлуатація та ремонт міського та автомобільного транспорту», «Метрологія, сертифікація та стандартизація», а також фахівців, які працюють у галузі конструювання, випробування та експлуатації автомобілів.

Управление работоспособностью автомобильных поездов / В. Н. Варфоломеев, В. П. Волков, А. П. Кравченко, Н. Н. Алекса. - Х. : ХНАДУ, 2007. - 397 с.

Виконано аналіз і розглянуто науково-методичні основи управління працездатністью автомобільних потягів на этапах життєвого циклу.
Видання призначено для конструкторів автомобільних заводів, фахівців з технічної експлуатації автопотягів, наукових працівників, аспірантів, магістрів і студентів автомобільних спеціальностей технічних університетів.

Алекса Н. Н. Теория эксплуатационных свойств автотранспортных средств в примерах и заданиях : учеб. пособие / Н. Н. Алекса, В. Н. Алексеенко, А. Б. Гредескул ; М-во высш. и сред. спец. образования УССР, ХАДИ. - К., 1990. - 100 с. - ISBN 5-7763-0225-0.

Показаний розрахунково-графічний аналіз тягово-швидкісних властивостей, викладені методи лабораторних і дорожніх випробувань для визначення параметрів і характеристик, що оцінюють експлуатаційні властивості автомобілів.
Після кожного розділу наведені завдання для самостійної роботи студентів.

Ломака С. И. Автоматизация процесса торможения автомобиля : учеб. пособие / С. И. Ломака, Н. Н. Алекса, Е. М. Гецович. - К. : УМК ВО, 1988. - 87 с.

В даному посібнику викладено основні положення теорії автоматизації процесу гальмування автомобіля. Розглянуто способи регулювання розподілу гальмівної сили, а також найбільш характерні конструктивні особливості регуляторів і протиугінних систем.
Посібник призначений для слухачів спецфакультету підвищення кваліфікації інженерно-технічних працівників автомобільного транспорту, які вивчають дисципліну "Автоматизація робочих процесів агрегатів автомобіля", і студентів спеціальності 1609 "Автомобілі та автомобільне господарство", що займаються науково-дослідною роботою і виконують дипломний проект по кафедрі автомобілів. Може бути рекомендовано також для інших отудентов спеціальності 1609 і студентів спеціальності 1617 "Експлуатація автомобільного транспорту".

Оценка устойчивости автомобиля с помощью ЭВМ при выполнении анализа тягово-скоростных свойств / Н. Н. Алекса, В. И. Клименко, М. А. Подригало, Д. М. Клец // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета : сб. науч. тр. / М-во образования и науки Украины, ХНАДУ; редкол.: В. А. Богомолов (гл. ред.) и др.- Х., 2009. - Вып. 45. - С. 66-69.

Запропоновано методику оцінки курсової стійкості автомобілів різної компоновки при русі в тяговому режимі за допомогою ЕОМ.

Экспериментальное определение момента инерции легкових автомобилей / В.П. Волков, Н.Н. Алекса, В.А. Павленко, В.М. Ефимчук // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета : Сб. науч. тр. / М-во образования и науки  Украины; ХНАДУ ; Редкол.: В.А. Богомолов (гл. ред.) и др. - Х., 2004. - Вып. 25. - С. 32-34.

Момент інерції автомобіля щодо вертикальної осі є параметром, що дозволяє здійснювати оцінку таких експлуатаційних властивостей, як керованість і стійкість.
Метою дослідження є визначення моменту і радіусу інерції легкових автомобілів різних моделей методом натурних випробувань.

Выбор распределения тормозных сил между осями автомобиля по критерию термонагруженности / В. П. Волков, М. А. Подригало, Н. Н. Алекса, П. В. Волков // Вестник Харьковского государственного автомобильно-дорожного технического университета : сб. науч. тр. / М-во образования и науки Украины; ХГАДТУ; Редкол.: Э.В. Гаврилов (гл. ред.) и др. - Х., 2001. - Вып. 15-16.- С. 174-176.

Запропоновано нову методику, що дозволяє здійснювати вибір розподілу гальмівних сил між осями автомобіля, яка в поєднанні з мехатронною антиблокувальною системою і регуляторами гальмівних сил підвищує ефективність гальмування, стабільність гальмівних властивостей і надійність автомобіля.

Особенности диагностики мехатронных систем автомобилей / В.П. Волков, Н.Н. Алекса, А.В. Мищенко и др. // Автомоб. трансп : сб. науч. тр. / М-во образования и науки Украины; ХНАДУ; Редкол.: А.Н. Туренко (гл. ред.) и др. - Х.- 2008. - Вып. 22. - С. 24-30.

На прикладі мехатронної системи управління двигуном і трансмісією автомобіля показані особливості технології їх діагностування.

Определение характеристик статической точности электропневматического тормозного привода / А.Н. Туренко, Н.Н. Алекса, В.И. Клименко и др. // Автомоб. трансп : cб. науч. тр. / М-во образования и науки Украины; ХГАДТУ; Редкол.: А.Н. Туренко (гл. ред.) и др.- Х., 2001. - Вып. 6. - С. 35-37.

Наведено малюнки характеру зміни тиску на виході релейного модулятора при плавному збільшенні зусилля на педалі гальма і залежності уповільнення автомобіля від тиску в гальмівних камерах при різній завантаженості, формула для визначення величини ступені тиску і розрахунки по швидкодії клапанів.