Основы создания и исследования электронно-пневматического тормозного управления транспортных средств : монография / [А. Н. Туренко, В. И. Клименко, Л. А. Рыжих, Д. Н. Леонтьев, А. Н. Красюк]; М-во образования и науки, молодежи и спорта Украины, ХНАДУ. - Х.: ХНАДУ, 2012. - 287 c. : ил. - ISBN 978-966-303-433-1.

У монографії наведено  результати наукових досліджень у галузі проектування автоматизованого гальмівного керування. На основі системного підходу розроблено методи розрахунку базових параметрів руху транспортного засобу при гальмуванні з автоматизованим гальмівним керуванням. Теотетично та експериментально досліджено шляхи створення та особливості робочих процесів, що відбуваються в електронно-пневматичному гальмівному керуванні.

Квалиметрия, стандартизация и унификация тормозного управления колесных машин / М. А. Подригало, В. П. Волков, Д. В. Абрамов, М. В. Бойцур, В. А. Павленко, Н. М. Подригало, Ю. В. Тарасов, В. Л. Файст ; под ред. М. А. Подригало. - Х. : ХНАДУ, 2007. - 446 с. - ISBN 978-966-303-136-1.

Реализация интеллектуальных функций в электронно-пневматическом тормозном управлении транспортных средств : монография / [А. Н. Туренко, В. И. Клименко, В. А. Богомолов, Л. А. Рыжих, Д. Н. Леонтьев, А. Н. Красюк, Н. Г. Михалевич] ; М-во образования и науки Украины, ХНАДУ. - 2-е изд. - Х. : ХНАДУ, 2015. - 450 с. - ISBN 978-966-303-570-3.

У монографії наведено результати наукових досліджень у галузі проектування автоматизованого гальмівного керування. На основі системного підходу розроблено методи розрахунку базових параметрів руху транспортного засобу при гальмуванні з автоматизованим гальмівним  керуванням.

Маневренность и тормозные свойства колесных машин / М. А. Подригало, В. П. Волков, В. И. Кирчатый, А. А. Бобошко ; под ред. М. А. Подригало. - Х., 2002. - 403 с. : ил. - ISBN 966-7839-92-3.

У виданні розглянуто питання маневреності і гальмових властивостей колісних машин. Наведені математичні моделі повороту колісних машин і стійкості руху, визначена оцінка їх гальмових властивостей.
Розглянуто питання забезпечення стабільності вихідних характеристик гальмових систем і виконано прогноз зміни нормативних вимогдо ефективності гальмування.

Туренко А. Н. Теоретическое и экспериментальное исследование вакуумного усилителя тормозного привода автомобилей : монография / А. Н. Туренко, С. Н. Шуклинов ; М-во образования и науки, молодежи и спорта Украины, ХНАДУ. - Х. : ХНАДУ, 2012. - 219 с. - ISBN 978-966-303-410-2.

У монографії наведено аналіз конструкцій вакуумних підсилювачів, робочих процесів клапанного і слідкуючого пристроїв, статичних характеристик вакуумних підсилювачів гальмового приводу. Виконано математичний опис робочих процесів, імітаційне і експериментальне дослідження вакуумних підсилювачів гальмових приводів.

Тормозные приводы легковых автомобилей / В. П. Волков, В. Н. Скляров, С. Н. Шуклинов, Н. В. Скляров ; под ред. В. П. Волкова. - Х. : ХНАДУ, 2008. - 539 с. : ил. - ISBN 978-966-303-168-2.

У виданні виконано дослідження робочих процесів гальмівного управління легкового автомобіля з різними типами підсилювачів та дінамичних характеристик гальмівного привода легкового автопотяга.

Устойчивость колесных машин против заноса в процессе торможения и пути ее повышения / М. А. Подригало, В. П. Волков, В. Ю. Степанов, М. В. Доброгорский. - Х. : ХНАДУ, 2006. - 335 с.

У виданні виконано аналіз і розглянуто шляхи підвищення стійкості колісних машин при заметі.

Теоретические и практические  основы создания электро-пневматического тормозного привода и антиблокировочных систем автотранспортных средств : монография / А. Н. Туренко, В. И. Клименко, С. И. Ломака, Л. А. Рыжих, Н. Г. Михалевич, А. А. Чебан. - Х. : ХНАДУ, 2012. - 334 с. : ил. - ISBN 978-966-303-436-2.

У монографії досліджені особливості робочих процесів в електропневматичному гальмівному приводі і антиблокувальній гальмівній системі та показана перспектива їх вдосконалення. Наведені рекомендації по вибору параметрів електропневматичного гальмівного приводу і антиблокувальної гальмівної системи, що забезпечують високу ефективність гальмування автотранспортних засобів і відповідність нормативним вимогам Правил №13 ЄЕК ООН.

Функцiональний розрахунок гальмiвної системи автомобiля з барабанними гальмами та регулятором гальмiвних сил : пiдруч. для студ. вузiв спец. "Колiснi та гусенiчнi транспортнi засоби", "Автомобiлi та автомобiльне господарство" / А. М. Туренко, В. О. Богомолов, В. I. Клименко та iн. ; М-во освiти i науки України ; ХНАДУ. - Х., 2003. - 120 с. - ISBN 966-303-026-7.

У підручнику наведено конструктивні схеми автомобільних барабанних гальмівних механізмів. Розглянуто питання функціонального розрахунку гальмівної системи автомобіля з барабанними гальмами відповідно до вимог сучасних міжнародних документів. Викладено методику функціональному розрахунку барабанних гальм.

Автотехнічна експертиза. Дослідження обставин ДТП : підручник / А. М. Туренко, В. І. Клименко, О. В. Сараєв, С. В. Данець ; М-во освіти і науки, молоді та спорту України, ХНАДУ.- Х. : ХНАДУ, 2013.- 319 с. : ілюстр. - Гриф М-ва освіти і науки України. - ISBN 978-966-303-470-6.

У підручнику розглянуто основні поняття аналізу дорожньо-транспортної пригоди, організаційно-правові питання судової автотехнічної експертизи, докладно подано процес гальмування транспортного засобу, проаналізовано різноманітні експертні методики. У виданні вперше розглянуто вплив конструкції сучасної анти-блокувальної системи на ефективність гальмування транспортних засобів та надано конкретні рекомендації з визначення останньої.

Абаев А. Х. Тормозная система прицепов легковых автомобилей / А. Х. Абаев, Е. И. Качмазова // Автомобильная промышленность. - 2017. - № 1. - С. 21-23.

У статті представлений спосіб ефективного гальмування причепа легкового автомобіля, що відрізняється тим, що розгальмовування коліс причепа здійснюється за рахунок відключення енергоакумуляторів механізмом виключення (системою тяг і важелів) при додатку тягового зусилля автомобілем до зчіпного пристрою.

Моделирование процесса торможения рекордно-гоночного автомобиля с комбинированной тормозной системой / С. Н. Шуклинов, М. Ю. Залогин, М. Р. Лысенко, Н. В. Самойлов // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета : сб. науч. тр. / М-во образования и науки Украины; ХНАДУ ; редкол.: В. А. Богомолов (гл. ред.) и др. - Х., 2016. - Вып. 75. - С. 18-24.

У статті описано імітаційну модель процесу гальмування рекордно-гоночного автомобіля з комбінованою гальмівною системою. Керування гальмівним парашутом та фрикційними гальмівними механізмами з електрогідравлічним приводом виконується адаптивною системою керування. Ефективність дій фрикційних гальмівних механізмів змінюється залежно від ефективності гальмівного парашута.

Туренко А. Н. Замедление колесной машины как параметр оценки состояния системы адаптивного тормозного управления : автомоб. трансп. / А. Н. Туренко, С. Н. Шуклинов, В. И. Вербицкий // Автомобильный транспорт : сб. науч. тр. / М-во образования и науки Украины, ХНАДУ ; [редкол.: Туренко А. Н. [гл. ред.] и др.]. - Х., 2012. - Вып. 31. - С. 7-12.

У статті наведено методику оцінки стійкості системи адаптивного  керування з настроюванням за сигналом на основі прямого методу Ляпунова, яка дозволяє врахувати нестаціонарність основної системи та нелінійність у вигляді обмеження на керуючу дію регулятора і помилку керування.